Nous venons d'effectuer le parcours suivant, Zambie vers Congo par la pire douane qui soit, de l'avis des Zambiens comme des Congolais, celle de Kasumbalesa et retour Congo - Zambie suivi d'un Zambie - Tanzanie où nous sommes actuellement.
Mention spéciale pour les passeurs-arnaqueurs-voleurs du premier passage. Pour n'avoir donné que 15 dollars de supplément au lieu des 170 réclamés, le chef de la douane congolaise nous a appelé un taxi et placé sous escorte de policiers pour arriver au taxi depuis ses bureaux. Deux tentatives seront nécessaires pour y embarquer, vu la trentaine de locaux qui s'y opposaient.
Merci encore au chef. Au retour, nous retrouvons un de nos arnaqueurs qui essaie encore, sans plus de succès et qui nous promet une surprise la prochaine fois.
Autre mention spéciale pour la partie zambienne mais pour les fonctionnaires cette fois, qui n'hésitent pas a réclamer un supplément alors qu'une affiche placée face à eux dénonce la corruption! Je suppose qu'ils ne savaient pas lire mais uniquement compter !!! D'où, sans céder, il faut 3 heures pour un visa. Rien à dire de leur collègue lors du passage vers la Tanzanie par contre.
Pour le reste, Lubumbashi, capitale du cuivre, vaut le détour. Le Congo d'après-guerre, celui des industries qui redémarre, du boum économique, beaucoup d'agitation, de circulation aussi (lors d'un Lubumbashi by night, nous passons juste après un accident de la route, pas mal de cadavres, il vaut mieux dégager au plus vite). Intervention de l'armée pour nettoyer. Bilan: 8 morts et une quarantaine de blessés pour les 4 véhicules en cause. Pas mal de difficultés d'approvisionnement en alimentation aussi, et des pauvres et enfants de rue qui viennent d'autres villes ou de la campagne pour mendier.
Des travaux de nettoyage des égouts et d'entretien de la voirie sont en cours mais il reste encore beaucoup à faire. En journée, de nombreux policiers pour réguler une circulation dense et parfois anarchique.
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